岳陽東站，是武廣高鐵自湖北進入湖南的第一站，工程造價約1.7億元?？偨ㄖ娣e為5.1489萬平方米，站房1.5138萬平方米，站臺雨棚3.2681平方米。主站房為兩層、局部三層，底層為基本站臺候車廳、售票廳、出站廳及設備用房，二層為候車廳、辦公及設備用房，三層為辦公及設備用房。岳陽東站設到發線5條，1座基本站臺和2座中間站臺，站臺最高聚集人數達1000人，高峰小時旅客發送量（單向最高）2094人。

岳陽東站科技含量高，由建設部推廣的10項新技術在該項目中都全部使用。其中，該工程采用的耐久性混凝土施工技術，耐久設計年限為100年，目前在國內設計年限中是最長的。地源熱泵施工技術節能環保，在岳陽屬于首次，在國內處于推廣階段。岳陽東站建成后，岳陽城區面積將增加10平方公里。高鐵通車后，岳陽每天將增加5萬人次客流量。武廣高鐵開通后，岳陽將與武漢城市圈、長株潭城市群、珠三角經濟區緊密聯系在一起，岳陽東站周邊將建成集客運、居住、體育、商貿物流于一體的城市副中心。